क्राफ्ट ट्रैक लिंक के निर्माण ओईएम के बा . के मानक के अनुसार कइल जाला। क्राफ्ट ट्रैक लिंक के सभ स्पेशल स्टील 35mnb द्वारा बनावल गइल बा। अन्य ट्रैक लिंक के तुलना में जवन 40mnb या 40mn से बनल, हमनी के ट्रैक लिंक कठोरता आ घर्षण प्रतिरोध में बेहतर बा।
मशीनिंग प्रक्रिया सभ ट्रैक लिंक सभ के सामान्य उत्पादन प्रक्रिया हवे, जवना में सतह के पीसल, बोल्ट के छेद के ड्रिलिंग कइल, बोल्ट के सतह के चिकना कइल, मशीन पिन होल बिसेस आकार में बा। सामग्री कारक के अलावा, ताप उपचार भी प्रमुख प्रक्रिया हवे जेह से ट्रैक के गुणवत्ता सुनिश्चित कइल जा सके ला। शिल्प हर ट्रैक लिंक खातिर 2 हीट ट्रीटमेंट प्रक्रिया लेला: पहिला, थर्मल रिफाइनिग – पूरा लिंक हार्डनिंग HRB 270° – 297°; दूसरा, मिड फ्रीक्वेंसी हार्डनिंग – ट्रैक लिंक सतह के ताप उपचार HRC52° – 56°, गहिरा से 6 मिमी।
दुनो ताप उपचार प्रक्रिया के बाद हमनी के ट्रैक लिंक बहुत कठिन अवुरी टिकाऊ हो जाला, जवना से आपके लंबा सेवा जीवन अवुरी बेहतर लागत प्रभावी हो जाला।
ट्रैक लिंक के ट्रैक चेन भी कहल जाला, आमतौर पर, ट्रैक प्लेट पर 4 गो कनेक्शन छेद होला आ केंद्र में एगो अउरी 2 गो सफाई छेद होला। सफाई के छेद प्लेट के पृथ्वी के स्वचालित रूप से साफ करे में सक्षम बा। दू गो पड़ोसी प्लेट में स्टैकिंग वाला हिस्सा होला। बीच में अटकल पत्थर के टुकड़ा से बचे खातिर आ नुकसान पहुँचावे खातिर, त्रिकोण-आकार वाला ट्रैक प्लेट के इस्तेमाल कइल जा सके ला अगर गीला जमीन पर खुदाई करे वाला काम करे, काहें से कि त्रिकोण-आकार नरम जमीन के दबा सके ला आ सहायक क्षमता बढ़ा सके ला। व्यापक पसंद के रेंज होखे के कारण, क्राफ्ट ट्रैक लिंक 6T से 100T से 6T से 100T तक क्रॉलर प्रकार के एक्सकेवेटर आ बुलडोजर के विशेष मॉडल पर लागू होला। इनहन के अधिकतर मशहूर ब्रांड एक्सकेवेटर आ बुलडोजर सभ में व्यापक रूप से लागू कइल जाला, जइसे कि कैटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, कोबेल्को, आ हुंडई इत्यादि।
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